問

斯巴魯翼豹的動力性能在同級別車中處于什么水平？

斯巴魯翼豹的動力性能在同級別車中處于不錯的水平。

它提供了 2.0 升和 2.5 升兩種不同排量的水平對置四缸發(fā)動機。2.0 升發(fā)動機最大功率 154 馬力，峰值扭矩 197 ?！っ?；2.5 升發(fā)動機最大功率 185 馬力，峰值扭矩 241 ?！っ?。

傳動系統(tǒng)標配 CVT 無級變速箱，部分版本具備模擬 8 速手動換擋和換擋撥片。而且全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)快，還有扭矩矢量控制功能。

如果追求日常平穩(wěn)駕駛，2.0 升發(fā)動機足夠；喜歡更強勁動力輸出，可選 2.5 升發(fā)動機。

另外，還有高性能的版本，比如搭載 2.5T 水平對置 4 缸發(fā)動機的版本，最大功率達 400 馬力，峰值扭矩 600Nm，匹配六速序列式變速箱，換擋僅 80 毫秒，還有 WRC 衍生的起步控制功能，車子進行了輕量化設(shè)計，大量碳纖維部件減重明顯，整車不到 1200 公斤。懸掛重新設(shè)計，有可調(diào)節(jié)的主動中央差速器和前后限滑差速器，剎車系統(tǒng)由 AP Racing 提供。

普通版百公里加速時間約 6 秒，高性能的 STI 版能達到 5.5 秒。在改為兩廂車后，車尾更短，轉(zhuǎn)向時車尾部甩動幅度減小，提高了彎道操控性。

總之，斯巴魯翼豹動力性能出色，在同級別車中有優(yōu)勢，能滿足不同需求

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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