四驅(qū)農(nóng)用車四不像運(yùn)輸車的駕駛操作復(fù)雜嗎?

四驅(qū)農(nóng)用車四不像運(yùn)輸車的駕駛操作不復(fù)雜。其操作要點(diǎn)如下:

作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板平行,輕緩下壓加油踏板,此為一輕。

油門要穩(wěn)住,一般開度在 70%左右為宜,這是二穩(wěn)。

腳板與制動踏板分開,平放到駕駛室地板上,即三離。

循環(huán)扳動起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿使鏟斗鏟滿物料,此乃四勤。

起升和轉(zhuǎn)斗操縱桿有機(jī)配合,稱作五協(xié)調(diào)。

嚴(yán)禁輪胎打滑、后輪翹起、撞擊料堆,此為六嚴(yán)禁。

車輛起步氣壓達(dá) 0.81Mpa,起步用 1 檔,先掛檔后踩油門,不許邊踩油門邊掛檔等。

行駛中盡量避開超 12°的高坡或低谷,連續(xù)工作溫度不超 120℃,保證變速器潤滑良好。

空車下 8%-10%坡度可用 Z 檔,滿載用 L 檔。

若礦車下坡利用發(fā)動機(jī)制動或爬長坡,變速器可能在三檔與檔間反復(fù)升降檔,脫離工況后再接通檔開關(guān)。

行走中不高速穿越障礙物,不在重負(fù)荷時急轉(zhuǎn)彎,高凹不平道路低速行駛,避免緊急剎車。

負(fù)重爬坡或泥濘道路行駛,不讓行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。

在水田作業(yè)避免陷車,陷車后用牽引和推行方法排除。

在旱地作業(yè)防輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸桿纏繞。

如果遇到高低檔難掛的情況,可先試試熄火后是否好掛。熄火后仍難掛,可能是分動箱內(nèi)部齒齒合套有問題。熄火后好掛了,那就是離合器分離不徹底。

這種車優(yōu)點(diǎn)眾多,駕駛座可按需定制,適用區(qū)域廣泛,動力健壯,有過濾模塊,選用優(yōu)質(zhì)變速器,行駛速度可達(dá) 40 - 50 公里,有自卸功能,甚至可安設(shè)抓臂,車身寬窄、長短和車高也能按需定制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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