大眾途岳 SUV 的操控性能相當(dāng)出色。

途岳搭載了多種動力組合，如領(lǐng)先同級的大眾 1.5T EVO II 凈效發(fā)動機，最大功率 118kW，最大扭矩 250Nm，還有 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁。

其發(fā)動機應(yīng)用了多項“黑科技”，如保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓等，油耗低且排放環(huán)保，WLTC 綜合工況油耗低至 5.70L/100km，還能加 92 號汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性高。

與發(fā)動機匹配的是多次技術(shù)升級的第五代 DQ200 高效率七速變速箱，換檔時間最快只需 200 毫秒，百公里加速僅需 8.8 秒，加速爽、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、操控穩(wěn)。

途岳的底盤調(diào)校精準(zhǔn)路感扎實，后橋采用多連桿獨立式結(jié)構(gòu)，雙筒式減震器經(jīng)過中德雙方工程師共同調(diào)校，適應(yīng)中國路況。

此外，途岳還搭載 4motion 智能四驅(qū)系統(tǒng)，能無級切換前后軸的扭矩分配，脫困能力強，跑山路沒問題。

途岳的方向盤配備換擋撥片，可快速完成加減擋操作，變速器平順性好，無頓挫感。

在正常駕駛時，油門設(shè)定略重偏向沉穩(wěn)，很好上手易于駕馭，動力響應(yīng)積極順暢，變速箱和發(fā)動機匹配完美，深踩油門能快速降擋提供充沛動力，操控感強。

懸架調(diào)校得體，底盤調(diào)校功底深厚，過濾細(xì)小顛簸有心得，乘坐感覺好。

總之，大眾途岳 SUV 的操控性能優(yōu)秀，能帶給駕駛者良好的駕駛體驗。