特斯拉超充的費(fèi)用如何計(jì)算?

特斯拉超充的費(fèi)用計(jì)算方式多樣。

正常情況下按 1.8 元/kWh 收取。

國內(nèi)多地部分指定超級充電站有“錯峰超充”,像西安谷時晚 21 時至次日 9 時最低至 1.2 元/kWh,北京谷時同樣時段最低至 1.4 元/kWh。

以 2022 款 Model 3 后驅(qū)版 60KWh 電池容量為例,從剩余 20%的電量到充滿電大約需要 48KWh,正常充電費(fèi)用大概 86.4 元。

每年有 400 度的免費(fèi)充電額度,超過額度需付費(fèi)。

還有超時占用費(fèi),充完電 5 分鐘后未挪車就會收取,當(dāng)快充站免費(fèi)充電空間不足 50%時按 3.2 元/分鐘收,無免費(fèi)停車位時按 6.4 元/分鐘加收。

車輛快充滿時“特斯拉”手機(jī) APP 會提醒,充滿時車主會再次收到提醒。

具體價格因時間不同而變動,白天充電約 100 元,晚 9 點(diǎn)后每度電 7 角,晚 11 點(diǎn)后每度 5 角,充滿 40 多元。

每個用戶每年有 400 度免費(fèi)額度,用盡后超出部分按每千瓦時 8.4 元計(jì)費(fèi)。

支付 100 元能補(bǔ)充 80%電力,200 元能充滿車輛電力。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異,部分地區(qū)有連接費(fèi),可通過特斯拉官方應(yīng)用或網(wǎng)站查詢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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