特斯拉充電站的分布具有一定規(guī)律。

從區(qū)域來(lái)看，江蘇、浙江和珠三角城市的超級(jí)充電站數(shù)量明顯多于其他區(qū)域。

從城市角度，上海、北京的超級(jí)充電站數(shù)量在 100 個(gè)以上，深圳、杭州、廣州達(dá)到 50 家以上，成都、長(zhǎng)沙、寧波、蘇州等 32 座城市數(shù)量在 10 家以上，且多集中在江蘇、浙江、珠三角和省會(huì)城市。

從各省角度，浙江和廣東的充電站比例高過(guò) GDP 比例，江蘇和山東則低過(guò) GDP 比例。東北、西南的充電站比例少于 GDP 比例，華中和華南則高過(guò) GDP 比例。

此外，特斯拉超級(jí)充電站通常分布在車(chē)主活動(dòng)最廣泛的位置，比如熱門(mén)商場(chǎng)、餐廳、離高速公路出入口較近的地方，方便停車(chē)充電休息。

在中西部地區(qū)，成都的充電站數(shù)量和密度一騎絕塵，重慶、鄭州、西安、武漢旗鼓相當(dāng)。

通過(guò)充電樁的分布數(shù)量能反映出特斯拉在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)量和受歡迎程度。