新款奧迪 A8 在智能駕駛輔助方面有不少新功能。

首先是達到了 L3 等級的自動駕駛硬件，在某些情況下可實現車輛的自動駕駛。

它具備同級獨有的后排自動駕駛功能，能在駕駛員完全放開雙手雙腳時，在車道內行駛時自動完成車輛駕駛，還能在駕駛員上車時喚醒自動停車，在車庫或特定環(huán)境中主動將車輛停好。

自適應巡航系統(tǒng)（ACC）可實現高精度自動駕駛輔助，支持 0-200km/h 幾乎全速自適應巡航。

車輛還配置了多種實用的輔助系統(tǒng)，如后方通行警示系統(tǒng)，在車輛倒車時能對后方快速經過的騎車人員發(fā)出警告并視危險情況進行干預；360 度整體式預安全系統(tǒng)，當車輛處于靜止狀態(tài)且擋位位于前進擋，前方突然出現行人或騎車者，安全帶會自動拉緊進行提示。

此外，還有交通擁堵輔助駕駛 AI traffic jam pilot，能自動跟隨前車，讓駕駛者在擁堵路況下放松。遠程泊車輔助 AI (remote) parking pilot 和遠程泊車入庫 AI remote garage pilot，駕駛者可完全下車，通過手機觀察自動泊車過程。

車輛的整個自動駕駛系統(tǒng)由多個核心部件組成，包括安全電腦、儀表盤、NMI 用戶交互導航系統(tǒng)等。自動駕駛的核心技術之一是自動駕駛控制器 zFAS，其核心處理器包含來自 NVIDIA 的 Tegra K1 用于人工智能機器學習等。

傳感器方面，配備了 12 個超聲波傳感器、4 個廣角 360 度攝像頭、1 個前向攝像頭等。激光掃描儀能達到 145 度的水平視角和 80 米遠的探測距離。

新款奧迪 A8 還擁有 41 款駕駛輔助系統(tǒng)，分為 Park、City 和 Tour 三個套件，能應對多種路況和場景。