問(wèn)

貼膜有氣泡是什么原因造成的

貼膜有氣泡的原因不少。

首先是剛貼完膜,水分沒(méi)徹底干透,這種通常兩三天內(nèi)會(huì)自然消失。

其次,貼膜師傅技術(shù)不行,像沒(méi)把膜內(nèi)空氣全趕走,膜面沒(méi)拉伸鋪平,刮水時(shí)沒(méi)耐心力度也不均勻。

然后,車膜質(zhì)量差也是原因,比如膜上膠水質(zhì)量不好導(dǎo)致脫膠。

還有,車窗玻璃沒(méi)清洗干凈,有灰塵、沙子這類顆粒物。

另外,玻璃不平整,像熱彎鋼化膜和冷雕鋼化膜公差小能擠掉泡,公差大就是不良品。

再有,貼膜里進(jìn)了灰塵,這時(shí)能把有灰塵那方的貼膜輕輕揭起一點(diǎn),用透明膠沾掉灰塵再放下。

接著,施工環(huán)境不理想,環(huán)境中灰塵、雜質(zhì)多,貼膜時(shí)就夾在膜和玻璃中間了。

而且,環(huán)境濕度不合適,太干或太濕都會(huì)影響貼膜效果。

再有就是溫度不合適,過(guò)高或過(guò)低會(huì)讓膠水粘性出問(wèn)題。

最后,貼膜后的外力影響,像擠壓、拉伸會(huì)讓氣體排不出去。

要避免貼膜有氣泡,得找技術(shù)好的師傅,保證車窗玻璃干凈,選質(zhì)量好的車膜,還得留意施工環(huán)境整潔,溫度、濕度也得適宜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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