途觀 DSG 能適應復雜路況。

在城市道路，特別是擁堵路段，等紅燈停車或堵車短于 30 秒，可在 D 擋踩住制動踏板且踩到底，讓離合器徹底斷開；等候時間長超 30 秒，就掛 N 擋并使用駐車制動。

擁堵時可切入手動模式，減少雙離合模塊自作聰明的升降擋，降低過熱風險。加速要果斷，別頻繁加減速，減少雙離合模塊的頻繁分離和結(jié)合。

下坡用手動換擋模式，置于低檔位，利用發(fā)動機制動，減輕剎車片負擔。別在停車時長時間輕踩剎車，會加速離合器磨損。

涉水行駛要用手動模式，掛 1 或 2 擋，穩(wěn)住油門踏板，低檔位將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 2500 - 3000r/min，保證車輛有充足且連續(xù)的動力。但盡量別讓干式雙離合變速器的車輛涉水，以免離合器進水損壞。

掌握正確使用方法和駕駛技巧，就能發(fā)揮大眾 DSG 優(yōu)勢，延長使用壽命，降低故障概率。

途觀動力性能出色，搭載 TSI+DSG 動力組合，在動力輸出和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)好。2.0T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 速雙離合變速器完美匹配，各種路況下動力輸出穩(wěn)定、順暢。

操控性能也出色，先進底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng)提供出色操控性和穩(wěn)定性，配備豐富駕駛輔助系統(tǒng)提升操控性和安全性。

安全性到位，從主動到被動安全都做得好。

現(xiàn)在濕式雙離合技術(shù)成熟，機電單元損壞概率降低，多加電子油泵能持續(xù)給變速箱提供循環(huán)，降低過熱現(xiàn)象。

干式雙離合也改進，沒以前那么怕堵車。

兩種變速箱各有優(yōu)缺點，Tiptronic6 速手自一體變速箱液力傳動，換擋平穩(wěn)，但油耗高、響應慢；DSG 雙離合變速箱電子控制，換擋迅速、響應快、油耗低，但成本和維修費用高。

途觀 1.8T 車型的 Tiptronic6 速手自一體變速箱適合長途駕駛，1.4T 車型的 DSG 雙離合變速箱適合城市駕駛。