科魯茲車內(nèi)的電磁輻射主要來源于電器電路。

可能的輻射源包括變速箱左側(cè)位置、油門踏板一帶、方向盤前、后排座椅等部位。

其中，變速箱左側(cè)位置的輻射相對(duì)較強(qiáng)，1.6T 車型變速箱左側(cè)的輻射最高值可達(dá) 0.4173μT。

此外，如果車內(nèi)加裝了導(dǎo)航 GPS，或者使用額外的車載設(shè)備，比如改裝音響、使用車載電源或車用加熱杯等，都會(huì)導(dǎo)致輻射數(shù)值的增加。

在自然啟動(dòng)車輛的狀態(tài)下，檢測人員用專業(yè)儀器從駕駛座開始探測，大約 20 分鐘左右可完成一輛車的數(shù)據(jù)采樣。

對(duì)比其他家用電器，科魯茲車內(nèi)的輻射數(shù)值不算高。

例如，距離人體 30 厘米的電熨斗磁場強(qiáng)度為 0.12μT 到 0.3μT，電熱毯為 0.1μT，電熱爐為 0.15μT 到 0.5μT，微波爐要達(dá)到 4μT 到 8μT。

我國目前尚未制定相應(yīng)的車內(nèi)電磁輻射標(biāo)準(zhǔn)值，目前可參考的標(biāo)準(zhǔn)是國際輻射保護(hù)協(xié)會(huì)關(guān)于對(duì)公眾全天輻射時(shí)的工頻限值，數(shù)據(jù)為 100μT，科魯茲的檢測結(jié)果遠(yuǎn)低于此。