無級變速和手自一體哪個更適合長途駕駛？

無級變速的優(yōu)點在于換擋順暢，動力傳輸持續(xù)而平順，加速快，還能省油。但它存在牽引力小、容易打滑、承受扭矩有限、維護(hù)保養(yǎng)成本高且操作不當(dāng)出問題概率高的不足。

手自一體結(jié)合了自動和手動換擋的優(yōu)點，能最大程度降低換擋系統(tǒng)的動力損失，本質(zhì)是自動變速器，開起來比普通自動擋更有樂趣，動力直接，還省略了踩離合的動作。動力強(qiáng)大、技術(shù)成熟，但齒輪多較復(fù)雜，會損耗一定動能，油耗偏高。

對于長途駕駛來說，更看重的是舒適性和穩(wěn)定性。無級變速由于換擋的極度平順，能減少駕駛疲勞，讓駕駛過程更舒適。

手自一體在動力傳遞方面表現(xiàn)出色，能應(yīng)對各種路況。

然而，如果長途駕駛中路況較好，追求舒適，無級變速是不錯的選擇。要是路況復(fù)雜，需要更強(qiáng)的動力應(yīng)對，手自一體則更合適。

總之，選擇無級變速還是手自一體進(jìn)行長途駕駛，要根據(jù)個人對舒適性和動力的需求來決定。