榮威 750s 的安全性能相當出色。

它具備創(chuàng)新強化的 USD Ultimate Stiffness Design 車身，焊點超過 5400 個，車身剛性處于國內頂級水平。

在主動安全系統(tǒng)方面，配置了“六位一體”的 SCS 智能主動安全系統(tǒng)，包括 ABS 防抱死系統(tǒng)、CBC 轉向制動控制系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、MSR 加速防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、VSC 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

其中，ABS 系統(tǒng)能有效控制車輪保持轉動狀態(tài)，提高剎車時汽車的穩(wěn)定性；CBC 系統(tǒng)在轉彎制動時與 ABS 配合，減少過度轉向和不足轉向的危險；EBD 系統(tǒng)能根據(jù)車輛制動時軸荷轉移自動調節(jié)前后軸制動力分配比例；MSR 系統(tǒng)防止大馬力車型起步、加速時驅動輪打滑；TCS 系統(tǒng)根據(jù)驅動輪和傳動輪轉數(shù)判定是否打滑并進行抑制；VSC 系統(tǒng)實時監(jiān)控、主動干預和事先提醒，確保車輛穩(wěn)定行駛，防止側滑。

此外，榮威 750s 的制動初段感覺雖較模糊，但實際剎車能力良好，選料和裝嵌工藝出色，整體內飾豪華，車身穩(wěn)定性高，底盤扎實。

綜合來看，榮威 750s 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕駛者提供了可靠的保障。