榮威 750s 的安全性能相當(dāng)出色。

它具備創(chuàng)新強(qiáng)化的 USD Ultimate Stiffness Design 車(chē)身，焊點(diǎn)超過(guò) 5400 個(gè)，車(chē)身剛性處于國(guó)內(nèi)頂級(jí)水平。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，配置了“六位一體”的 SCS 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，包括 ABS 防抱死系統(tǒng)、CBC 轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、MSR 加速防滑系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、VSC 車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

其中，ABS 系統(tǒng)能有效控制車(chē)輪保持轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，提高剎車(chē)時(shí)汽車(chē)的穩(wěn)定性；CBC 系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)與 ABS 配合，減少過(guò)度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn)；EBD 系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸制動(dòng)力分配比例；MSR 系統(tǒng)防止大馬力車(chē)型起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑；TCS 系統(tǒng)根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪和傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)數(shù)判定是否打滑并進(jìn)行抑制；VSC 系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、主動(dòng)干預(yù)和事先提醒，確保車(chē)輛穩(wěn)定行駛，防止側(cè)滑。

此外，榮威 750s 的制動(dòng)初段感覺(jué)雖較模糊，但實(shí)際剎車(chē)能力良好，選料和裝嵌工藝出色，整體內(nèi)飾豪華，車(chē)身穩(wěn)定性高，底盤(pán)扎實(shí)。

綜合來(lái)看，榮威 750s 在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕駛者提供了可靠的保障。