寶馬 i3 促銷(xiāo)時(shí)價(jià)格優(yōu)惠幅度較大。

今年以來(lái)，寶馬 i3 價(jià)格不斷下調(diào)，多地 4S 店給出了較大優(yōu)惠。

有的 4S 店優(yōu)惠高達(dá) 5 折，如今年 5 月 5 日，有車(chē)主以 18.65 萬(wàn)元的裸車(chē)價(jià)、19.41 萬(wàn)元的全款購(gòu)車(chē)。

在長(zhǎng)沙，最高優(yōu)惠幅度達(dá)到 16.97 萬(wàn)元。

還有銷(xiāo)售稱(chēng)，現(xiàn)在訂車(chē)，裸車(chē)價(jià)格可以到 19 萬(wàn)左右，具體價(jià)格還能再談。

寶馬 i3 價(jià)格下降的原因，一是在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳，一季度同比下滑 3.8%。

二是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如比亞迪等品牌開(kāi)啟價(jià)格戰(zhàn)，且新能源車(chē)型在技術(shù)和性能上有優(yōu)勢(shì)。

寶馬 i3 的產(chǎn)品力相比一些國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型稍顯不足，比如在續(xù)航方面對(duì)比小米 SU7 整體差了一些。

但寶馬 i3 也有自身優(yōu)點(diǎn)，如品控不錯(cuò)，還有“寶馬”的品牌優(yōu)勢(shì)。

其動(dòng)力和續(xù)航也能滿(mǎn)足一定需求，如 eDrive 35L 版，286 馬力，電機(jī)最大功率 210kW，百公里加速 6.2s，電池容量 70kWh，CLTC 純電續(xù)航 526km。