夏天不同價位的機油差異不小。

首先，礦物油價格低，常用但性能一般，污染大，流動點高，不適合低溫和極端條件。

半合成油是礦物油和全合成油的過渡，成本高于礦物油。

全合成油是高等級油品，提煉復雜。

再說機油的標準，以“S”開頭代表汽油發(fā)動機用油，從“SA”到“SN”，字母越靠后質量等級越高，性能越好。比如 SN 級機油比 SM 級通過了更苛刻的測試，有更好的活塞清凈、高溫沉積和低溫油泥控制性能，對三元催化器影響小，排放更潔凈。

基礎油也很關鍵，分 5 類，不同級別粘度指數(shù)不同。全合成機油基礎油多為 3 類，若采用 4 類或 5 類會標明。

像激烈駕駛時油溫高，就得用抗高溫能力強的機油。

夏天選機油，如果車齡新，發(fā)動機狀況好，選稀點的，如 10 萬-30 或 15 萬-40，流動性好能冷卻。車齡久、發(fā)動機磨損嚴重、部件間隙大，用粘度高的機油，能避免積碳。在國內大部分地區(qū)，不必非選高粘度的。

合成機油抗老化、耐磨、高溫穩(wěn)定、潤滑性好，但價格貴點。

總之，選機油得綜合考慮車的情況和使用環(huán)境。