榮威 i6max 的智能科技系統(tǒng)實(shí)用嗎

榮威 i6max 的智能科技系統(tǒng)非常實(shí)用。

它的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了 L2.5 級(jí)別,包含了多種實(shí)用功能。比如全速域自適應(yīng)巡航,分為兩種干預(yù)級(jí)別,跑市區(qū)和高速都很方便,還支持道路限速標(biāo)志識(shí)別并主動(dòng)控制車速。車輛自身具備車道居中保持,即便在沒有車道線的情況下,也可跟隨前車行駛。而且全速域自適應(yīng)巡航跟車距離分為三級(jí)可調(diào),能適應(yīng)不同路況。

其智能駕駛輔助硬件規(guī)格較高,采用了 APTIV 安爾福的第三代車道保持多功能攝像機(jī),集成了 Mobileye 圖像處理芯片,高動(dòng)態(tài) CMOS 攝像頭可提供超廣視角和高像素圖像。ACC 自適應(yīng)巡航毫米波雷達(dá)探測距離長,視場角廣,在夜間或惡劣天氣性能可提高 30%。

在智能安全方面,榮威 i6max 配備了 All-TIME Safety 全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng),像前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、后向駕駛輔助、車道偏離預(yù)警等功能一應(yīng)俱全,能大幅提升行車安全性。

車內(nèi)的智能科技也很出色,14.3 英寸的中控大屏搭載了互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng) HW2.0 Venus1.0,采納了基于 AliOS2.0 的斑馬智行解決方案,嵌入了聯(lián)發(fā)科 MTK 五核系統(tǒng)級(jí)芯片,運(yùn)行流暢。用戶能通過語音與車輛交互,90s 語音輸入解放雙手,還能接入各種小程序處理復(fù)雜事務(wù)。此外,全液晶儀表以及大尺寸觸控液晶屏等配置讓車內(nèi)科技感十足。

安全配置上,全系標(biāo)配了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示和主動(dòng)安全系統(tǒng)等,除低配車型外,還配備有前/后排側(cè)安全氣囊。還擁有 12.3 英寸全液晶儀表和 14.3 英寸懸浮式中控屏、全自適應(yīng)空氣凈化系統(tǒng)、360°全景影像等眾多實(shí)用配置。

總之,榮威 i6max 的智能科技系統(tǒng)在駕駛輔助、車內(nèi)交互、安全保障等方面表現(xiàn)出色,實(shí)用性強(qiáng),能為駕駛者帶來便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

燃油車越來越便宜,主要是政策壓力、競爭壓力、消費(fèi)者需求變化等多方面因素共同作用的結(jié)果。政策上,排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),燃油車禁售趨勢影響消費(fèi)者心理,需求降低,廠商為減少庫存而降價(jià);競爭方面,新能源汽車市場份額擴(kuò)大,沖擊燃油車市場,燃油車為保持競爭力不
摩托車?yán)碚摽荚囶}目中涉及的惡劣天氣駕駛要點(diǎn)類題目占有一定比例。這些題目涵蓋多種惡劣天氣狀況,像雨、雪、霧、結(jié)冰等,涉及限速、車距、安全措施、燈光和制動(dòng)系統(tǒng)使用等要點(diǎn)。比如在能見度不同的特殊天氣下,有著不同的限速與車距規(guī)定,還會(huì)結(jié)合摩托車在高
行車記錄儀大品牌的產(chǎn)品在畫質(zhì)方面通常具備高分辨率、出色的夜視能力和細(xì)膩的成像效果等特點(diǎn)。大品牌注重研發(fā)與品質(zhì)把控,像 70 邁 M310 Pro 3K 能升級(jí)到 3K 超清畫質(zhì),畫面細(xì)節(jié)豐富;MINIEYE AI 防碰儀有 2K 分辨率與星
495 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)日常保養(yǎng)需多方面留意。機(jī)油方面,按廠家標(biāo)準(zhǔn)選合適的并定期更換,去溫差大的地方要注意機(jī)油標(biāo)號(hào);“三濾”要及時(shí)更換,不同濾清器有不同更換周期;冷卻系統(tǒng)需定期清理水箱、檢查冷卻液;燃油系統(tǒng)要檢查連接點(diǎn)并定期清潔;皮帶和鏈條磨損要
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家