現(xiàn)在買車的優(yōu)惠力度比去年更大。

今年汽車降價潮范圍更廣，燃油車和新能源車都參與其中。像“BBA”部分車型最高有接近 10 萬元的終端優(yōu)惠。賽那優(yōu)惠 18000 元。

新能源汽車銷量大增，給燃油車企業(yè)造成壓力，促使燃油車降價消化庫存。

車輛購置稅減征范圍擴大，排量限制從“1.6 升及以下”擴大到“2.0 升及以下”，單車價格不超 30 萬元的可享受，稅率降至 5%。

東風發(fā)布百億購車補貼，雖力度稍顯不足，但以置換為主，且各地財政響應推出購車補貼政策，汽車下鄉(xiāng)政策也會開展。

部分品牌優(yōu)惠有回調(diào)，如寶馬 5 系低配版此前優(yōu)惠完 32 萬元左右，現(xiàn)在裸車 34 萬元左右；奔馳 C 級優(yōu)惠減少近 1 萬元。但總體變化不大，像上汽大眾舊換新補貼增加到最高 35000 元，還有 0 首付活動。蔚來雖然購車現(xiàn)金優(yōu)惠力度下調(diào)，但換電券、積分等方面有補貼。

總之，今年買車優(yōu)惠力度總體大于去年。