小客車搖號(hào)結(jié)果未中怎么辦

小客車搖號(hào)結(jié)果未中不用愁,有不少辦法應(yīng)對(duì)。

首先,要是搖號(hào)審核沒通過,調(diào)控辦會(huì)講原因,若對(duì)結(jié)果有異議,公布后 5 個(gè)工作日能提復(fù)核申請(qǐng),復(fù)核成立就能參加下次指標(biāo)配置。

沒搖中或者競(jìng)價(jià)失敗,有效編碼會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)到下月,不用重新申請(qǐng)。但要注意,有效編碼有效期 3 個(gè)月,想延長得提前操作,不限次數(shù),不延就失效。

在廣州,搖號(hào)中簽未用兩年內(nèi)不能再搖,名下不能有廣州市中小客車指標(biāo),要有有效駕照和身份證,居住地得是廣州,名下廣州登記的中小客車得是注銷或被盜搶狀態(tài)。

在深圳,當(dāng)月未中簽要及時(shí)申請(qǐng)編碼延期,編碼有效期 6 個(gè)月,不延期會(huì)作廢。

在杭州,久搖不中能直接申領(lǐng)相關(guān)指標(biāo)。在北京,北京戶籍居民沒登記小客車且沒應(yīng)報(bào)廢未注銷的機(jī)動(dòng)車能直接參與搖號(hào),駐京部隊(duì)現(xiàn)役軍人和武警符合條件也行。

還能這么做,調(diào)整購車時(shí)間,避開高峰期。增加搖號(hào)次數(shù),機(jī)會(huì)更大。考慮其他購車方式,像二手車、進(jìn)口車或者外地牌照車,但要注意各地政策不同。

另外,個(gè)人居住證不再是申請(qǐng)普通車增量指標(biāo)的條件,非本市戶籍人員近 3 年本市繳職工醫(yī)保滿 24 個(gè)月就能申請(qǐng)。單位申領(lǐng)普通車增量指標(biāo)的申請(qǐng)資格也優(yōu)化了,擴(kuò)大了繳稅統(tǒng)計(jì)范圍。久搖不中個(gè)人累計(jì) 72 次以上能直接申領(lǐng)指標(biāo)。更新指標(biāo)申領(lǐng)期限延長到 24 個(gè)月。

要持續(xù)關(guān)注政策動(dòng)態(tài),優(yōu)化自身申請(qǐng)條件,比如保證信息準(zhǔn)確完整??紤]參加新能源汽車搖號(hào),部分地區(qū)政策寬松,概率大。重新申請(qǐng)搖號(hào),認(rèn)真檢查完善申請(qǐng)資料,按規(guī)定時(shí)間和流程提交。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾速騰歷代車型的上市時(shí)間各有不同,第一代于2006年在中國上市,第二代在2011年上市,第三代于2019年登場(chǎng),2023款則在2022年6月上市 。第一代速騰開啟了其在中國市場(chǎng)的征程;第二代在換代中不斷革新;第三代采用新平臺(tái)、動(dòng)力總成與設(shè)
寶馬7系長軸距版車型的最新官方售價(jià)區(qū)間為91.9 - 126.9萬元。全新寶馬7系在2022年12月9日正式亮相后,便為消費(fèi)者帶來這6款長軸距版車型選擇。此價(jià)格區(qū)間涵蓋了不同配置與性能的車型,滿足了眾多消費(fèi)者多樣化的需求。它們以優(yōu)雅的外觀、
礦山工程車自卸車和普通自卸車在性能上有諸多區(qū)別。礦山工程車自卸車主要用于露天采礦等惡劣工況,其底盤更高、車輪更大、爬坡能力更強(qiáng),這使它能適應(yīng)路面較軟的礦區(qū)環(huán)境,下雨天也不易刮底盤;而普通自卸車一般應(yīng)用于常規(guī)運(yùn)輸場(chǎng)景。并且,礦山工程車自卸車的
2020款大眾邁騰的內(nèi)飾亮點(diǎn)頗多,展現(xiàn)出精致與實(shí)用兼具的特質(zhì)。其以黑色為主調(diào),部分用仿碳纖維飾板或木紋飾板裝點(diǎn),沉穩(wěn)又具設(shè)計(jì)感。對(duì)稱式中控臺(tái)被軟性材質(zhì)覆蓋,觸感舒適。9.2英寸懸浮式中控屏與10.3英寸全液晶儀表盤,顯示效果出色。此外,真皮
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家