小型越野汽車的越野性能評估，主要看以下幾個方面。

先說離地間隙，這是衡量通過障礙物能力的重要參數(shù)，起碼得 200mm 以上，這樣才能減少底盤磕碰風險。

接近角、離去角和通過角也很關鍵，理想數(shù)值接近角 30°以上，離去角 30°以上，通過角 20°以上，能讓車在爬坡、下坡和跨越障礙時更輕松。

四驅系統(tǒng)得優(yōu)秀，像分時四驅能手動切換，極端路況下很給力；全時四驅一直四輪驅動，穩(wěn)定又好操控；適時四驅能自動切換，還能省油。

懸掛系統(tǒng)要好，行程長、韌性佳，能吸收顛簸，保證車輪接觸地面，操控和通過性就強。

動力性能根據(jù)車型和用途定，扭矩輸出得足，低轉速也能有勁兒。涉水深度 500mm 以上算不錯。

還有像吉姆尼這種小型越野車，非承載式車身堅固，短軸距通過角和離去角出色，發(fā)動機扭矩輸出充沛，四驅系統(tǒng)有多種模式能切換。

評估小型越野車越野性能，得把這些都綜合考慮。不能只看一方面，得全面衡量，才能知道這車越野能力到底咋樣。像這種評估，對實際駕駛用處大著呢。比如知道離地間隙高，走爛路就更放心。四驅系統(tǒng)好，遇到復雜路況心里有底。懸掛好，車里人就舒服，操控也穩(wěn)。總之，全面準確評估小型越野車越野性能，能讓咱開車更有數(shù)，更安全，也更能發(fā)揮車的性能。