廣汽傳祺七座車的智能科技配置實(shí)用嗎

廣汽傳祺七座車的智能科技配置實(shí)用。

傳祺 GS8 為例,其智能駕駛配置有一定優(yōu)勢。硬件上,第二代 GS8 駕駛輔助硬件主流,包括 5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)前視攝像頭、4 個(gè)環(huán)車攝像頭和智駕域控制器,能實(shí)現(xiàn)較全面的 L2 級駕駛輔助功能。

但在假人規(guī)避測試中全部失敗,混動(dòng)版相比燃油版少了打燈變道、自動(dòng)泊車等功能。不過,GS8 支持 OTA 升級,升級內(nèi)容豐富。在實(shí)際道路測試中,跟車加減速和車道居中表現(xiàn)正常,但在應(yīng)對大貨車緩慢加塞時(shí)識別較慢。

智能座艙方面,傳祺 GS8 表現(xiàn)不錯(cuò)。配備 8155 芯片(僅燃油至尊版),其余車型為較老的 820a 芯片。車機(jī)性能在流暢度、易用性等方面表現(xiàn)良好,擴(kuò)展性有待提升。語音交互功能強(qiáng)大,反應(yīng)速度快,可識別多種指令,但網(wǎng)絡(luò)信號不好時(shí)可能延遲。智能化進(jìn)階功能方面,有智能感知、場景模式、KTV 功能等,與手機(jī) app 綁定可遠(yuǎn)程控制車輛。

再看傳祺新能源 E9 福祉版,搭載分離式福祉座椅,方便行動(dòng)不便人士上下車,續(xù)航達(dá) 26 公里。

傳祺 E8 配備智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航等功能,提升行車安全性。內(nèi)飾精致,空間布局合理,動(dòng)力采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航出色。

總之,廣汽傳祺七座車在智能科技配置方面有亮點(diǎn),能為用戶帶來實(shí)用且舒適的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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