問(wèn)

寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有哪些?

寶馬 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有冷卻液滲漏、機(jī)腳墊損壞、碳罐電磁閥損壞、高壓油泵內(nèi)漏、氣門(mén)室蓋損壞、渦輪增壓器旁通閥故障等。

冷卻液滲漏:可能是膠木材質(zhì)零部件高溫老化,比如水泵損壞、節(jié)溫器滲漏、上水管接口老化、機(jī)濾底座損壞、渦輪增壓器散熱水管密封圈老化、回水壺或回水管開(kāi)裂等,更換改進(jìn)后的鋁制零部件可解決。

B48 和 B58 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能量管理模塊損壞,會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮和風(fēng)扇常轉(zhuǎn),需更換新部件。

機(jī)腳墊損壞:有開(kāi)裂、漏油、塌陷三種情況,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛啟動(dòng)后駕駛室內(nèi)有共振和沖擊,掛擋時(shí)車(chē)身抖動(dòng)或有金屬敲擊異響,更換新的機(jī)腳墊就行。

碳罐電磁閥損壞:內(nèi)部常通會(huì)讓燃油蒸汽一直進(jìn)入氣缸燃燒,儀表會(huì)亮故障燈,可能有怠速過(guò)高、噠噠異響和偶發(fā)性熄火,還會(huì)有相關(guān)故障代碼,更換新的碳罐電磁閥,若不行就對(duì) DME 模塊重新編程。

高壓油泵內(nèi)漏:車(chē)輛會(huì)冷啟動(dòng)困難、啟動(dòng)延遲、加速無(wú)力和偶發(fā)性熄火,儀表提示傳動(dòng)系統(tǒng)故障,存儲(chǔ)燃油高壓壓力過(guò)低或混合氣過(guò)濃的代碼,打開(kāi)機(jī)油蓋有汽油味,更換新零部件可解決。

氣門(mén)室蓋損壞:分內(nèi)部老化產(chǎn)生裂縫和廢氣閥膜片破裂兩種情況,會(huì)造成車(chē)輛抖動(dòng)、動(dòng)力不足、機(jī)油消耗過(guò)大和冒藍(lán)煙等,更換新的氣門(mén)室蓋可解決。

另外,B48 發(fā)動(dòng)機(jī)還存在防凍液消耗過(guò)快、低轉(zhuǎn)速?lài)}噠異響、怠速嗡嗡異響、暖機(jī)時(shí)有咚咚響聲、漏水、機(jī)油消耗過(guò)快等問(wèn)題。

防凍液消耗過(guò)快:大水壺防凍液過(guò)快減少,可能是出廠加注不多、水泵滲漏、水箱被石子打破、缸墊破損;小水壺過(guò)快減少,可能是出廠加注不多、水冷中冷器滲漏、小水壺滲漏。

低轉(zhuǎn)速?lài)}噠異響:是渦輪增壓器旁通閥關(guān)閉不嚴(yán),調(diào)節(jié)搖臂安裝間隙可解決。

怠速嗡嗡異響:原因不明,全車(chē)編程把 DME 程序升級(jí)到最新可解決。

暖機(jī)時(shí)有咚咚響聲:是進(jìn)氣側(cè)和/或排氣側(cè) VANOS 執(zhí)行器問(wèn)題,車(chē)輛編程到更高等級(jí)可解決。

漏水:水壺和副水壺回水管、機(jī)油濾底座、熱量管理模塊、水泵、中冷器、冷凝器都可能漏水,及時(shí)更換原廠配件。

機(jī)油消耗過(guò)快:主要原因是氣缸蓋罩有裂縫、機(jī)油濾底座油道損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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