新交規(guī)下闖黃燈一般不會直接影響保險費(fèi)用。

但要是闖黃燈引發(fā)了交通事故，那情況就不同了。

新交規(guī)實(shí)施后，闖黃燈車輛撞上闖紅燈行人，雙方各擔(dān) 50%責(zé)任，險企理賠責(zé)任增加。

車險保費(fèi)高低如今不僅和出險次數(shù)有關(guān)，還和理賠責(zé)任大小掛鉤。比如車輛上年出險一次，次年交強(qiáng)險上浮 10%；出險兩次，上浮 20%；出險三次，上浮 30%；出險過多可能被拒保。

不過，保險理賠以車輛保險合同為依據(jù)，在合同載明責(zé)任范圍內(nèi)賠償，和新交規(guī)本身無關(guān)。

車主一旦出險，要在 48 小時內(nèi)報案，不然可能加扣免賠。

目前接到的報案量同比沒大幅變動，新交規(guī)對車險總體影響不大，車主駕車小心能減少事故，未來保費(fèi)有望降低。

新交規(guī)違章記錄目前不計入來年保費(fèi)，但闖黃燈造成追尾需理賠，來年保險可能上浮。

嚴(yán)格新交規(guī)能助車主養(yǎng)成好習(xí)慣減少事故。

像出租車司機(jī)因沒信號燈倒計時裝置，判斷黃燈難，只能減速行駛避免闖黃燈。

總之，新交規(guī)下闖黃燈需謹(jǐn)慎，盡量避免引發(fā)事故影響保費(fèi)。