新凱越報(bào)價(jià)是能通過砍價(jià)降低的。

從過往情況看，它的價(jià)格多次變動調(diào)整，像 2005 款最高配曾賣到 15.38 萬元，后來受國產(chǎn)車沖擊和自身三缸發(fā)動機(jī)等因素影響大幅下降，現(xiàn)在北京地區(qū)最高有 6 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，多地也有較大讓利。

比如某些地區(qū) 15N 手動精英型原價(jià) 8.39 萬優(yōu)惠后 5.45 萬，15N CVT 精英型原價(jià) 9.39 萬優(yōu)惠后 6.39 萬，15N CVT 豪華型原價(jià) 9.99 萬優(yōu)惠后 6.99 萬，不同地區(qū)和 4S 店優(yōu)惠幅度不同。

未來其報(bào)價(jià)能否降低，取決于多方面。國產(chǎn)車技術(shù)提升使合資車市場受擠壓，凱越可能為保銷量降價(jià)；三缸發(fā)動機(jī)不受歡迎，廠家或通過降價(jià)吸引消費(fèi)者；同級別車型降價(jià)，凱越可能跟進(jìn)。

但廠家新的定位和成本控制規(guī)劃也可能讓價(jià)格不降低甚至回升。

而且常有組團(tuán)砍價(jià)活動，像 10 大縣城聯(lián)合組團(tuán)砍價(jià)，在東二環(huán)河北盛華別克舉行，全系車型低價(jià)再來，提前預(yù)約能獲 500—1000 元購車現(xiàn)金抵用券，活動僅限 7、8 號，訂車還能抽獎。

所以新凱越報(bào)價(jià)通過砍價(jià)是能降低的。