新款深藍(lán) sl03 的操控性能好不好?
新款深藍(lán) SL03 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的懸架,全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,前后 50:50 的黃金軸荷比例,讓車(chē)身穩(wěn)定性極佳。
后驅(qū)車(chē)型的設(shè)計(jì),駕駛性?xún)?yōu)勢(shì)明顯,坡起和大油門(mén)起步輕松。電門(mén)踏板響應(yīng)快且偏重,有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是出色,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速,指向精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)模式下指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過(guò)彎。在快速過(guò)彎、掉頭時(shí)車(chē)身姿態(tài)能保持良好。
175kW 的后驅(qū)電機(jī),1.89 米的寬體設(shè)計(jì),電池布局底盤(pán),橫向穩(wěn)定桿,再加上工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,底盤(pán)非常整,穩(wěn)定性很高。
2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤(pán),山路駕駛時(shí)極限更高,駕駛樂(lè)趣十足。14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。純電版電機(jī)馬力足,零百加速快,提速迅猛,超車(chē)輕松。增程版百公里加速也僅為 7.2 秒。
底盤(pán)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合,調(diào)校適中。精細(xì)化 ESP 調(diào)校進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。
總之,新款深藍(lán) SL03 是一款主打運(yùn)動(dòng),兼具舒適的全能家轎,操控性能優(yōu)秀,很適合年輕人選擇。
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