在新能源車領(lǐng)域，要說車型種類最豐富的品牌，那比亞迪當(dāng)之無愧。

比亞迪在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色，銷量數(shù)據(jù)極為亮眼。其旗下產(chǎn)品線從等級高到低分別為仰望、方程豹、騰勢、比亞迪(王朝/海洋網(wǎng))，超 90%的產(chǎn)品集中在王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)。

小型車級別，王朝網(wǎng)有元 Pro 及元 UP，元 UP 在設(shè)計、用料和車內(nèi)質(zhì)感上完勝元 Pro，可優(yōu)先考慮。海洋網(wǎng)則有海鷗和海豚，是城區(qū)出行代步的不錯選擇。

此外，特斯拉也是新能源汽車市場的翹楚，專注純電動汽車研發(fā)，車型備受矚目。

寶馬 i 系列展示了其在新能源汽車設(shè)計和技術(shù)方面的實力，奔馳的電動汽車品牌 EQ 也已發(fā)布首款純電動 SUV EQC。

在國內(nèi)，北汽新能源連續(xù)五年銷量位居國內(nèi)純電動汽車榜首，推出的純電動汽車?yán)m(xù)航里程有多個級別。

奇瑞在新能源領(lǐng)域申報了 700 余項專利。

日產(chǎn)的聆風(fēng)車型被譽(yù)為“全球最暢銷電動車”，還推出了軒逸純電動車型。

總的來說，比亞迪靠著領(lǐng)先的技術(shù)儲備和多產(chǎn)品策略，在新能源車車型種類豐富度上占據(jù)優(yōu)勢，能滿足消費(fèi)者在不同細(xì)分市場的需求。