不同地區(qū)新能源車補貼政策存在不少差異。

像北京，2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，在本市汽車銷售企業(yè)新購新能源小客車，報廢或轉出新能源小客車的，每車給 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或者轉讓本人名下在該市注冊登記的非營業(yè)性小客車，并購買純電動小客車新車，給一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，車價 10 萬至 15 萬，補貼 10000 元/臺；15 萬至 20 萬，補貼 8000 元/臺；20 萬以上，補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車，并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的，分別給每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車，并在省內購買新能源乘用車的，憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動中，對在省內購買 30 萬元（含 30 萬元）以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現(xiàn)金補貼，每人可補貼 2000 元，共 15000 個名額。

過去，像 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，重慶市級財政給前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

補貼標準有差異，一線城市和發(fā)達地區(qū)補貼額度相對高，二三線城市相對低。

補貼對象也不同，有的地區(qū)僅針對本地戶籍居民或企業(yè)，有的地區(qū)對全國開放。

補貼方式也不一樣，有的直接發(fā)現(xiàn)金補貼，購車時就能拿；有的用積分制、優(yōu)惠券等形式，要在一定時間內用。

要領取補貼，購車前得了解當?shù)卣?，包括標準、對象、方式等，買車時確保車型符合要求，像續(xù)航里程、車輛類型等。購車后向當?shù)叵嚓P部門提交身份證、購車發(fā)票、車輛合格證等申請材料，審核通過就能拿補貼。