新能源購車補貼的額度主要由車輛的續(xù)航里程和電池能量密度來確定。

以 2018 年 6 月 12 日起實施的新政策為例，純電動汽車綜合續(xù)航里程在 150 公里以下沒補貼，150 - 200 公里補貼 1.5 萬元，200 - 250 公里補貼 2.4 萬元，250 - 300 公里補貼 3.4 萬元，300 - 400 公里補貼 4.5 萬元，超過 400 公里補貼 5 萬元。插電式汽車純電狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里補貼 2.2 萬元。

除了續(xù)航里程，電池能量密度也很關(guān)鍵。電池能量密度在 105 - 120wh/kg，補貼 0.6 倍；120 - 140wh/kg，補貼 1 倍；140 - 160wh/kg，補貼 1.1 倍；160wh/kg 及以上，補貼 1.2 倍。

最終補貼金額就是續(xù)航里程對應的補貼金額乘以電池能量密度對應的補貼倍數(shù)。

另外，新能源汽車還有地方補貼，地方補貼具體數(shù)額按地方政府發(fā)布的標準執(zhí)行，但最高不超國家補貼的 50%。

要注意，補貼標準會隨政策調(diào)整，買車時的補貼計算應以最新政策為準。同時，車輛的排量、功率等參數(shù)也可能影響最終補貼金額。

總之，續(xù)航里程越高、電池能量密度越大，補貼額度通常就越高。