新能源汽車保費比傳統(tǒng)燃油車高，原因主要有以下幾點。

一是動力系統(tǒng)、高低壓電器線路、娛樂大屏及智能駕駛等的復(fù)雜性，使得新能源汽車故障率更高。

二是電池維修成本高，壽命有限，占全車價值近半，提高了維修及部件更換成本。

三是當前新能源汽車作為新生事物，維修數(shù)據(jù)及保險機制不健全，保險公司為避免虧損更加謹慎。

四是新能源汽車指導(dǎo)價普遍虛高，實際價格扣去補貼，但保險公司按補貼前價格評估計算保費。

五是中保協(xié)未制定新能源車專屬保險條款，只能沿用燃油車保險條款，導(dǎo)致保費過高。

六是新能源汽車使用性質(zhì)改變，網(wǎng)約車、出租車等營運車輛增多，報廢率上升，影響保險費用成本。

七是新能源汽車不保值，關(guān)鍵部件磕碰維修成本可能接近報廢成本，保險公司賠付率上升。

要緩解新能源車保費較高的現(xiàn)狀，需要保險公司、產(chǎn)業(yè)界、政府部門共同努力。

保險公司要加強對新能源汽車保險市場的調(diào)研和分析，探索適合的產(chǎn)品和服務(wù)模式，制定合理承保政策和定價策略。

企業(yè)要加大科技投入，提高新能源車可靠性和安全性，保障質(zhì)保周期車輛穩(wěn)定性，降低維修率。

政府和監(jiān)管部門要加大支持和引導(dǎo)力度，促進新能源汽車保險市場健康發(fā)展。

總之，隨著技術(shù)進步和市場成熟，新能源汽車保費問題有望逐步改善。