新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延續(xù)后，消費(fèi)者能節(jié)省不少購(gòu)車(chē)成本。

以一輛價(jià)格為 15 萬(wàn)元的新能源汽車(chē)為例，可減免車(chē)輛購(gòu)置稅約 1.3 萬(wàn)元。主流高端新能源汽車(chē)價(jià)格在 30 萬(wàn)元左右，不含稅價(jià)格大概 28 萬(wàn)元，能省下 2 萬(wàn)多元。像雷克薩斯 NX 新能源車(chē)，售價(jià) 50.98 萬(wàn)元的車(chē)型，僅購(gòu)置稅一項(xiàng)就可節(jié)省 4.5 萬(wàn)元左右。

對(duì)于國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)成本也能降低逾萬(wàn)元。如果購(gòu)買(mǎi)一輛開(kāi)票價(jià)格 20 萬(wàn)元的新能源車(chē)，能省約 1.77 萬(wàn)元。

新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減免政策已多次延期。2014 年 9 月開(kāi)始實(shí)施，最初計(jì)劃于 2017 年年底到期，后因市場(chǎng)反響積極，分別延續(xù)至 2020 年年底、2022 年年底，如今又延至明年年底。

這一政策意義重大。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口新能源車(chē)還是國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)都有利，大大降低了購(gòu)車(chē)成本。

在今年年底新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼退出的情況下，繼續(xù)免征一年購(gòu)置稅為市場(chǎng)提供了緩沖，穩(wěn)住了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)預(yù)期，對(duì)車(chē)市的提振作用較大。

如果沒(méi)有這一政策，購(gòu)車(chē)成本大幅增加，購(gòu)買(mǎi)熱情會(huì)降低。同時(shí)，政策延續(xù)能為新能源汽車(chē)市場(chǎng)再次注入動(dòng)能。

對(duì)于新能源汽車(chē)的上下游產(chǎn)業(yè)也有積極意義。從行業(yè)特性看，其有利于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的發(fā)展，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了穩(wěn)定的預(yù)期支撐。預(yù)計(jì)明年新能源汽車(chē)行業(yè)仍將處于增長(zhǎng)區(qū)間。

總之，新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策延續(xù)對(duì)消費(fèi)者和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都十分有利。