在新能源汽車排行榜中，上升速度較快的品牌有不少。

賽力斯在 2024 年表現(xiàn)出色，5 月交付量同比增速高達(dá) 299%，1 - 5 月累計交付量同比增長 342.35%。

問界在 2024 年上半年同比大增 573.8%，上半年交付量表現(xiàn)出色，尤其是問界 M9。

奇瑞上半年實現(xiàn)了 248.8%的高速增長。

理想汽車上半年交付量同比增長 46.7%，L6 貢獻(xiàn)巨大。

蔚來汽車在 2024 年 5 月交付量同比增長 234%，創(chuàng)歷史新高。

吉利汽車上半年同比增長 102.8%，長安汽車上半年同比增長 60.5%，上汽通用五菱上半年增長 78%。

2024 年 11 月，新能源汽車銷量排行中比亞迪再創(chuàng)新高，以 50.68 萬輛的成績穩(wěn)居榜首，王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢、方程豹、仰望等品牌發(fā)展良好。

吉利集團(tuán)以 12.25 萬輛的銷量位居第二，其中銀河系列貢獻(xiàn)大，EM-i 技術(shù)也提升了競爭力。

在 11 月新能源車銷量 TOP20 中，七大品牌創(chuàng)新高，比亞迪連續(xù) 2 個月突破 50 萬輛，吉利和長安攻勢迅猛，銷量環(huán)比超 10%。

奇瑞新能源銷量達(dá) 7.2 萬輛，逼近特斯拉。

新勢力品牌中小鵬銷量環(huán)比增幅超 29%。

2024 年 9 月第四周排行榜中，零跑上升之勢明顯，理想第一，零跑第三，與問界距離拉近，未來有超越之勢。

零跑 C16 的上市帶動其銷量，零跑已連續(xù) 6 周位居新勢力品牌銷量前三，8 月交付量創(chuàng)歷史新高，SUV 家族交付量占比超 72%，C10 和 C11 在 20 萬以內(nèi)市場排名靠前，C16 也助力其銷量提升。

這些品牌上升速度快，原因包括產(chǎn)品力強(qiáng)、市場策略得當(dāng)、技術(shù)創(chuàng)新等。比如比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新上不斷突破，新車推出且智能化程度高。吉利轉(zhuǎn)型快，車型受歡迎。零跑則靠新車型帶動銷量。

總之，新能源汽車市場競爭激烈，品牌上升速度取決于多種因素的綜合作用。