新能源汽車深藍(lán) SL03 的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它全系標(biāo)配達(dá)到 L2 級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，傳感部件多達(dá) 15 個(gè)，包括 3 顆毫米波雷達(dá)、6 顆超聲波雷達(dá)、4 顆 100 萬(wàn)像素全景攝像頭、1 顆 200 萬(wàn)像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實(shí)現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測(cè)。

具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識(shí)別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 換道輔助、LKA 車道保持輔助、RCTA 倒車橫向預(yù)警、SEW 開門預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車等駕駛輔助功能，能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，提升主動(dòng)安全性。

實(shí)際使用中操作不復(fù)雜，連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ睿ㄟ^(guò)方向盤左側(cè)按鍵調(diào)節(jié)跟車距離和速度。行駛時(shí)能自動(dòng)修正方向，當(dāng)前車減速或停車也能跟隨減速或停車，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動(dòng)安全系統(tǒng)在緊急情況會(huì)發(fā)揮作用，變道、倒車、開門時(shí)也會(huì)發(fā)出警示。

后續(xù)還將支持訂閱選裝更先進(jìn)的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠(yuǎn)程代客泊車系統(tǒng)，硬件上增加更多傳感部件，具備更高識(shí)別精準(zhǔn)度和感知能力。NID3.0 能實(shí)現(xiàn)全速自適應(yīng)續(xù)航、車道保持、智能換道輔助等功能，APA7.0 能實(shí)現(xiàn)遙控泊車、遠(yuǎn)程挪車、記憶泊車等。

在世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽上深藍(lán) SL03 斬獲“智能駕駛量產(chǎn)賽”項(xiàng)目冠軍，證明了其出眾的量產(chǎn)級(jí)智能駕駛技術(shù)實(shí)力。

開了半年左右、行駛 6000 多 km 的增程版車主反饋，使用較多的是集成式自適應(yīng) IACC、540°全景影像、車道保持輔助等。IACC 夜間高速識(shí)別精準(zhǔn)，新 OTA 增加智能識(shí)別大車功能和 540°全景透明地盤。駕駛員疲勞提醒準(zhǔn)確，開門預(yù)警、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警也很準(zhǔn)確。車道保持輔助壓線時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng)提醒。

部分車友反饋?zhàn)詣?dòng)緊急剎車有多次急剎車情況，但原因不明。

總的來(lái)說(shuō)，不要把所有安全都交給智能化系統(tǒng)，安全還是要自己把控，智能化只是輔助工具。