新能源汽車補(bǔ)貼金額是如何計(jì)算的?

新能源汽車補(bǔ)貼金額的計(jì)算主要由三部分構(gòu)成:里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)以及車輛能耗系數(shù)。

具體來說,單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,純電動汽車?yán)m(xù)航里程小于 150 公里的補(bǔ)貼為 0;大于等于 150 公里小于 200 公里的補(bǔ)貼為 1.5 萬元;大于等于 200 公里小于 250 公里的補(bǔ)貼為 2.4 萬元;大于等于 250 公里小于 300 公里的補(bǔ)貼為 3.4 萬元;大于等于 300 公里不足 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元;大于等于 400 公里有相應(yīng)補(bǔ)貼。純電動狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬元。

電池能量密度也有標(biāo)準(zhǔn),小于 105wh/kg 為 0;大于等于 105wh/kg 小于 120wh/kg 為 0.6;大于等于 120wh/kg 小于 140wh/kg 為 1.0;大于等于 140wh/kg 小于 160wh/kg 為 1.1;大于等于 160wh/kg 為 1.2。

車輛能耗系數(shù)方面,0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5;0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0;x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。這里 x 為實(shí)際百公里耗電量,單位為 kwh/km,y 為工況下百公里耗電量閾值。m 為整備質(zhì)量單位 kg,m≤1000 時 y = 0.0126× m + 0.45,m ≤ 1600 時 y = 0.0108× m + 2.25。

規(guī)定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按 3000 元/千瓦時給予補(bǔ)助。插電式混合動力乘用車最高補(bǔ)助 5 萬元/輛,純電動乘用車最高補(bǔ)助 6 萬元/輛。

不同地區(qū)還有地方補(bǔ)貼,比如深圳市就有購置補(bǔ)貼、一次性充電補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和動力電池回收補(bǔ)貼。純電動乘用車及插電式混合動力乘用車(含增程式),分別給予一次性充電補(bǔ)貼 5000 元、1000 元。純電動專用車、貨車也有相應(yīng)補(bǔ)貼。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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