新能源汽車能獲得補(bǔ)助的類型主要有純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型。

純電續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的純電動(dòng)車型能享受補(bǔ)貼，金額為 9100 元。純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型，補(bǔ)貼金額為 12600 元。

插電式混合動(dòng)力車型也有補(bǔ)貼，金額為 4800 元。

2022 年新能源汽車購置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的純電續(xù)航里程條件沒改變，但補(bǔ)貼金額相比 2021 年減少了 30%。比如 2021 年純電續(xù)航里程在 300 - 400 公里之間的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 13000 元，2022 年則是 9100 元。純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型 2021 年補(bǔ)貼 18000 元，2022 年為 12600 元。插電式混合動(dòng)力車型 2021 年補(bǔ)貼 6800 元，2022 年為 4800 元。

自 2021 年 1 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日購買的新能源汽車享受免購置稅政策。2022 年 12 月 31 日后，2023 年開始購買新能源汽車不再享受補(bǔ)貼和免購置稅政策。

根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，滿足支持條件的新能源汽車每千瓦時(shí)能獲得 3000 元補(bǔ)助。插電式混合動(dòng)力乘用車最高可獲 5 萬元/輛補(bǔ)助，純電動(dòng)乘用車最高可獲 6 萬元/輛補(bǔ)助。試點(diǎn)期內(nèi)，每家企業(yè)銷售的插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)乘用車分別達(dá)到 5 萬輛規(guī)模后，中央財(cái)政適當(dāng)降低補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

中央財(cái)政根據(jù)試點(diǎn)城市私人購買數(shù)量和規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助。采用電池租賃方式的企業(yè)，補(bǔ)助數(shù)量按其服務(wù)的新能源汽車數(shù)量確定。

2019 年新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有變化，續(xù)駛里程不能低于 250 公里，250 - 300 公里補(bǔ)貼 1.7 萬元，300 - 400 公里補(bǔ)貼 2.3 萬元，大于等于 400 公里單車補(bǔ)貼 2.9 萬元。乘用車對系統(tǒng)能量密度不能低于 120Wh/Kg，非個(gè)人購車的營運(yùn)車輛按上述標(biāo)準(zhǔn)的 0.5 倍計(jì)算，PHEV 能耗優(yōu)化要求提高 5%。