雪地胎比正常輪胎費(fèi)油，大概多費(fèi)百分之八到百分之十五。

這是因?yàn)檠┑靥樵诒┞访嬗辛己帽憩F(xiàn)，有特殊設(shè)計(jì)。比如材質(zhì)軟，能在雪地有更強(qiáng)抓地力和防滑性；花紋寬且深，能插進(jìn)雪相互咬合產(chǎn)生牽引力，但這也導(dǎo)致與地面接觸面積大，摩擦力變大，滾動(dòng)阻力增加，從而油耗上升。

其特殊的輪胎花紋呈塊狀排列，溝槽多且深，胎肩棱角形狀增加支撐力，這些雖有助于冰雪路面抓地，卻也增加了滾動(dòng)阻力。

汽車油耗不只是輪胎決定，還受其他因素影響，相比四季輪胎，其地面接觸面積小、摩擦系數(shù)低、油耗相對(duì)低，但適用范圍窄。

雪地胎在冬季能提供更高抓地力，零下 10℃左右時(shí)所用材料更柔軟，不像一般輪胎會(huì)變硬。

高配四驅(qū)車型在非惡劣天氣可不配，一般車型溫度低于零下 4℃時(shí)，可根據(jù)路況準(zhǔn)備使用。

雖然使用雪地胎增加油耗，但能提升冬季行車安全，這額外代價(jià)通常合理，需根據(jù)實(shí)際情況選擇。