問
一汽技術(shù)中心的研發(fā)經(jīng)費投入情況怎樣?
一汽技術(shù)中心的研發(fā)經(jīng)費投入一直在增加,并且投入力度較大。
近年來,每年研發(fā)經(jīng)費達(dá)數(shù)十億元。今年產(chǎn)品研發(fā)預(yù)算達(dá) 24 億元,較去年 19 億元增長 25%以上。
其中,轎車和電動車所占比例較大,轎車部研發(fā)預(yù)算達(dá)到 5 億元。
在科技部“863 計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目最新一期的招標(biāo)中,一汽集團拿到了電池、電機和整車電控等大部分項目,總金額達(dá) 7.2 億元。
一汽-大眾新技術(shù)開發(fā)中心總投資 9.6 億元,落成的新技術(shù)研發(fā)中心規(guī)劃投資 8.6 億元。近十年技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入超 54 億元。
一汽集團重視研發(fā)體系建設(shè),不斷加大投入,以提升自主研發(fā)能力,增強市場競爭力。比如一汽-大眾已擁有造型與虛擬現(xiàn)實中心、電磁兼容測試中心等多個重要研發(fā)部門,配備了世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先的硬件設(shè)施。還建成了國內(nèi)最大的汽車綜合試驗場。
同時,一汽集團近期成立電動汽車研發(fā)部,成為技術(shù)中心旗下第六個整車部門,重點自主開發(fā)純電動轎車。
這些投入和舉措都顯示了一汽技術(shù)中心在研發(fā)方面的積極態(tài)度和堅定決心,為未來推出更多高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品奠定了堅實基礎(chǔ)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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