依維柯客車常見(jiàn)的故障有不少。

像曲軸或凸輪軸傳感器出故障，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)靠著單個(gè)傳感器工作，雖然不影響動(dòng)力，但啟動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)，油耗和排放可能變?cè)愀?，?1000 至 1400 轉(zhuǎn)時(shí)還容易喘振。

電子油門(mén)要是有問(wèn)題，故障燈就會(huì)亮，加油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速基本在 1000 轉(zhuǎn)/分。

溫度傳感器失效也麻煩，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈會(huì)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)按設(shè)定的 100 攝氏度水溫工作，外特性油量少一半，水溫超過(guò) 90 攝氏度轉(zhuǎn)速受限在 2200 - 2600 轉(zhuǎn)，超過(guò) 95 攝氏度轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)左右，超過(guò) 102 攝氏度發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火保護(hù)。

共軌壓力傳感器失效的話，故障燈亮，控制器加大高壓油泵供油量，燃油壓力超高，泄壓閥重開(kāi)，實(shí)際軌壓在 700 - 760par 范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1700 轉(zhuǎn)，不過(guò)在限制范圍內(nèi)油門(mén)踏板還有用，關(guān)了點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后燃油壓力泄壓閥關(guān)閉就正常。

空氣流量計(jì)故障或者裝反，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]明顯變化，但轉(zhuǎn)速會(huì)被限制在 2500 轉(zhuǎn)左右。

總體來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障率較高，比如隨著行駛里程增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，冬天不好起動(dòng)，配氣機(jī)構(gòu)事故率高。這大部分是因?yàn)槿加筒桓蓛?、柴油濾清器失效導(dǎo)致 VE 型分配式噴油泵柱塞早期磨損，供油壓力不足。

要解決這些故障，得定期檢查和更換相關(guān)部件，比如柴油濾清器，使用清潔的燃油，注意傳感器的正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修更換。