英國汽車在稅收方面的政策不一定會導(dǎo)致價格便宜。

英國政府對汽車行業(yè)的稅收政策存在一些優(yōu)惠，比如對純電動汽車和氫能源汽車等零排放車輛免征消費(fèi)稅，這在一定程度上可能降低相關(guān)車型的成本和價格。

但也有新的車輛消費(fèi)稅收政策，如 4 月 1 日開始實(shí)施的政策，許多低排放車輛現(xiàn)須支付消費(fèi)稅，這可能導(dǎo)致部分車型價格受到影響。

而且，稅收政策并非是決定汽車價格的唯一因素。在英國，寶馬 5 系價格相對便宜，除了稅收政策，還因為寶馬在英國有大量生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)絡(luò)，成本和生產(chǎn)效率有優(yōu)勢。

市場競爭激烈，各大品牌為爭奪份額也會調(diào)整價格。同時，英國的勞動力成本相對較低，能降低生產(chǎn)成本。另外，消費(fèi)者需求特點(diǎn)也促使廠家調(diào)整價格策略。

但買奔馳雖車價便宜，保險費(fèi)用卻很貴，加上油價高，實(shí)際使用成本可能比中國還高。在英國能買到便宜二手車，是因為英國使用右邊駕駛，限制了其在歐洲其他地方出售。但進(jìn)口二手車存在隱形支出，比如進(jìn)口車輛登記稅金額取決于車齡、價格和性能等因素。

總之，英國汽車在稅收方面的政策對價格的影響是復(fù)雜的，要綜合多方面因素來看。