本田雅閣八代的動力性能在同級別中處于什么水平?

本田雅閣八代的動力性能在同級別中處于優(yōu)秀水平。

它搭載了 2.0、2.4 和 3.5L 排量的 i-VTEC 發(fā)動機。

2.4L 發(fā)動機在上代基礎(chǔ)上調(diào)大了 10 匹馬力,達到 180 匹,動力提升 8%,油耗卻下降 8%。百公里綜合油耗僅 8.7L,同級別中最低。

3.5L 的 VCM-V6 發(fā)動機更是強勁,最大功率 206kw/6200rpm,最大扭矩 339Nm/5000rpm,比日產(chǎn)天籟的 VQ35 還強。

VCM 可變氣缸管理系統(tǒng)能根據(jù)行駛情況在 6 缸、4 缸或 3 缸間自動切換,巡航時用 4 缸甚至 3 缸,大大降低油耗,90km/h 等速油耗僅 6.8L/100km。

直四和 V 六發(fā)動機前置后驅(qū),重心更低,配合新型可變速比(VGR)轉(zhuǎn)向,提高操控性能和高速穩(wěn)定性。

新的低重心底盤設(shè)計讓底盤橫剛性比上一代提升 40%,動態(tài)性能大幅提升。

前雙橫臂式獨立懸架成本高,能在顛簸路面提供良好下壓力,輪上反應(yīng)敏捷,后多連桿獨立懸架加入上擺臂,有效過濾震動,保證舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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