要提升越野車的越野能力，可以從以下幾個方面著手。

首先是前杠部分，可選塑料杠或金屬杠，還可在前杠部位噴涂車身防爆裝甲涂層，能起到抗沖耐磨防刮的作用，有效保護前杠。

輪胎和輪轂非常關(guān)鍵，不同材質(zhì)適合不同車型。越野輪胎主要行駛在壞路面上，為提高越野通過性，可采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度、降低輪輞直徑等措施。同時，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調(diào)壓輪胎，能根據(jù)路面條件調(diào)節(jié)輪胎氣壓大小。另外，要給越野車換上合適的輪胎，比如大花紋的越野胎，能降低爆胎風(fēng)險，提高抓地性能和脫困能力。輪胎有公路輪胎、全地形輪胎等分類。公路輪胎適合公路行駛，胎壁柔軟、花紋細密、靜謐性好，但在非鋪裝路面脆弱；全地形輪胎花紋粗獷、胎壁厚、胎牙間距大。

升高車輛也是常見的操作，不過升高的同時要更換避震器和彈簧，建議升高幅度控制在 2 英寸之內(nèi)，這樣不會對車輛數(shù)據(jù)產(chǎn)生過大改變，從經(jīng)濟性和穩(wěn)定性角度看是最優(yōu)選擇。

底盤護板不能少，能避免底盤在石子泥沙多的路上剮蹭，也能防止雨雪天氣底盤被腐蝕。

進氣與排氣系統(tǒng)的改裝也很重要，用“冬菇頭”替代空氣格可增大進氣面積，減輕進氣阻力，但進氣系統(tǒng)改裝后易臟，要常打理清洗。對于一些越野車，比如普拉多，機械增壓是增強動力的好選擇。機械增壓由曲軸通過皮帶驅(qū)動，動力輸出線性、零遲滯，能重新獲得動力，且有特調(diào)程序控制進氣壓力，保證運行穩(wěn)定性，提升車輛馬力和扭矩。