日本買車的成本優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是汽車價(jià)格，部分車型如雷克薩斯 RX 系列、普拉多等，在日本相對中國有一定價(jià)格優(yōu)勢。

日本的二手車市場也很繁榮，價(jià)格與品牌、新舊程度、使用年限有關(guān)。

而且，在日本上牌照手續(xù)相對簡單，無需搖號、限號，可自由選號。

另外，考駕照方面，留學(xué)生可選擇“合宿免許”節(jié)省費(fèi)用。

在停車位方面，雖然成本不低，比如東京地區(qū)居民區(qū)停車位每月 10000 - 40000 日元，上班、上學(xué)周邊停車場包月費(fèi)每月 15000 - 40000 日元，但相比一些國家，其供應(yīng)可能更充足。

在保險(xiǎn)方面，雖然費(fèi)用存在，但整體流程較為規(guī)范。

同時(shí)，日系車本身具有省油、小問題少、故障率低的特點(diǎn)，這也在一定程度上降低了使用成本。

不過需要注意的是，并非所有車型在日本買車都有成本優(yōu)勢，像馬自達(dá) CX5、比亞迪元等中國價(jià)格更實(shí)惠。

而且，日本的汽車稅并非想象中那么低，越老的車稅越高。

總之，在日本買車，對于部分車型和特定情況來說，具有一定的成本優(yōu)勢，但也要綜合考慮各種因素。