長安 CS75 PLUS 的操控性能怎么樣?

長安 CS75 PLUS 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)節(jié)優(yōu)秀,比如愛信第三代 6 擋手自一體變速箱,換擋響應(yīng)時(shí)間小于 0.8s,動(dòng)力性能和舒適性突出。

而且其搭載的 1.5T 新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 141 千瓦,峰值扭矩 310 ?!っ祝ヅ鋹坌?8AT 變速箱,零百加速僅需 7.9 秒,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且換擋平順。

方向盤手感好,指向精準(zhǔn),開起來輕松不累。

底盤扎實(shí)且調(diào)校偏向舒適,過彎時(shí)有足夠的側(cè)向支撐,在顛簸路面行駛時(shí)不顛人,采用前麥弗遜后五連桿的懸架系統(tǒng),能有效緩解路面顛簸。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),能有效過濾路面細(xì)碎顛簸。

剎車表現(xiàn)穩(wěn)定線性,踏板反饋線性,制動(dòng)距離短。

對于新手司機(jī)來說,輔助駕駛功能很管用,像倒車影像、雷達(dá)等。而且車身尺寸雖大,但轉(zhuǎn)向角度清晰,打方向盤不費(fèi)勁。自動(dòng)擋省心,即使低配車型駕駛起來也比較習(xí)慣。

車內(nèi) 360 度全景攝像頭實(shí)用,能減少刮碰。自動(dòng)駐車可以避免長時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況,膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

長安 CS75 PLUS 的主/被動(dòng)安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無線充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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