長安 UNI-K 智電 IDD 上市在動(dòng)力方面有哪些突破?

長安 UNI-K 智電 IDD 在動(dòng)力方面有諸多突破。

首先,其采用純電起步,電機(jī)峰值功率達(dá) 85kW,峰值扭矩 330N·m,毫秒級的電機(jī)峰值扭矩響應(yīng),初段加速度迅猛,帶來強(qiáng)大推背感,百公里加速僅 8.1s,最高車速輕松突破 200km/h。

其次,在動(dòng)力持續(xù)輸出的平穩(wěn)性上表現(xiàn)出色。搭載的藍(lán)鯨 iDD 混合動(dòng)力系統(tǒng)具備卓越的 NVH 表現(xiàn),加上高效的藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器,以及前麥佛遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,濾震能力強(qiáng),輪胎循跡性良好,為駕乘帶來平順舒適體驗(yàn)。

再者,藍(lán)鯨 iDD 征服極限坡能力出眾。采用藍(lán)鯨 NE1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器,最高傳遞效率達(dá) 97%,系統(tǒng)綜合扭矩最大可達(dá) 590N·m。電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)及多檔位變速器協(xié)作發(fā)力,實(shí)現(xiàn)全檔位混動(dòng)運(yùn)行,保證強(qiáng)勁持續(xù)的低扭矩輸出,無懼各種坡道挑戰(zhàn)。

藍(lán)鯨 iDD 混動(dòng)系統(tǒng)是全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng),全速域下,在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態(tài)均能保證瞬間動(dòng)力爆發(fā)和舒適駕駛體驗(yàn)。全場域方面,市內(nèi)通勤和長途出行優(yōu)勢明顯,匱電油耗低至 5L/100km,純電續(xù)航 130km,綜合續(xù)航 1100km。全溫域上,能在零下 35℃至 55℃的環(huán)境溫度中保證駕乘性能安全穩(wěn)定。

總之,長安 UNI-K 智電 IDD 的動(dòng)力突破,為用戶帶來更出色的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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