長安深藍的安全性能保障主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

電池方面，配備寧德時代電池，其先進的液冷降溫技術(shù)能快速散熱，降低自燃風(fēng)險，保證電池安全性、耐久性及動力性。金鐘罩電池生產(chǎn)線從源頭保證品質(zhì)，還有 20+車·云 AI 機器學(xué)習(xí)智能診斷算法群，預(yù)警準確率≥99.9%，全時感溫報警技術(shù)等保障電池安全，60 萬公里衰減無感知、700 億公里 0 過熱、電池 0 起火。

車身結(jié)構(gòu)上，采用“五縱九橫”環(huán)抱式構(gòu)架，大幅提升剛性，如在山西忻州交通事故中，滿載 49 噸煤炭的巨型貨車側(cè)翻壓在長安深藍 S7 轎車上，車內(nèi)三名乘客全部生還且?guī)缀鹾涟l(fā)無傷。在一些嚴重碰撞事故中，車輛雖受損嚴重，但電池完好未起火，車體完整乘員艙無侵入，氣囊正常彈出，A 柱無變形。全車高強度鋼、超高強度鋼和鋁合金占比達 78%，鋼材強度高達 1700MPa，車身扭轉(zhuǎn)剛度 35000Nm/deg，一體式鑄鋁車身、CTV 車身電池一體化技術(shù)等進一步增強安全性和穩(wěn)定性。

主動安全方面，車輛配備一系列主動安全預(yù)警系統(tǒng)，如前方交通穿行制動、并線輔助、DOW 開門預(yù)警、車道居中保持等。增程版配備 5 個車外攝像頭、1 個車內(nèi)攝像頭、6 個超聲波雷達和 3 個毫米波雷達。軟件部分有常見的主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、道路交通標識識別等，輔助駕駛級別達 L2 級。智能駕駛功能集成式自適應(yīng) IACC+并線輔助，集成多種智能輔助駕駛功能。還有牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、DOW 開門預(yù)警、疲勞駕駛提示、主動式 DMS 疲勞檢測、胎壓顯示等。

整車 OTA 功能讓軟件升級便捷，確保車輛始終保持最新狀態(tài)，還提供“云-管-端”全鏈路安全防護，確保車機軟件安全刷寫與啟動。

長安深藍通過了中汽中心新能源檢驗中心的 NESTA 六維電安全驗證，包括充電安全、電磁安全、功能安全、高壓安全、電池安全、消防安全等相關(guān)驗證項目，獲得權(quán)威認可。

綜合來看，長安深藍在多方面的安全配置和系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，為駕乘人員的出行提供了可靠保障。