長安福特蒙迪歐的操控性很好。

從多個(gè)方面來看，其操控性優(yōu)勢明顯。

首先，蒙迪歐底盤厚重，在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤會(huì)隨速度加快而變重，力度適中，讓人能輕松掌控。

其次，馬力儲(chǔ)備充足，254 匹馬力使得高速超車毫不費(fèi)力。

再者，駕駛過程中基本感覺不到虛位，過彎時(shí)車身支撐力足，給駕駛者很大的信心。

即使是 1.5T 的蒙迪歐，在操控上也相當(dāng)靈活，雙車道輕松掉頭，過彎側(cè)傾感小，上手輕松。

與同級日系車相比，蒙迪歐優(yōu)勢突出。比如日系的凱美瑞，中低速行駛表現(xiàn)與蒙迪歐差不多，但操控方面不如蒙迪歐扎實(shí)，車速上去后穩(wěn)當(dāng)性欠佳。

而本田雅閣，因 CVT 變速箱和底盤用料的問題，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性及舒適性不如蒙迪歐，風(fēng)噪和胎噪也較明顯。

蒙迪歐還采用前麥弗遜+后四連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，開起來舒服、絲滑。

新一代蒙迪歐更是打破了人們對轎車操控輕飄的印象，指哪打哪。

總之，長安福特蒙迪歐在操控性方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗(yàn)。