長(zhǎng)安深藍(lán) S7 屬于傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)還是新型動(dòng)力車(chē)
長(zhǎng)安深藍(lán) S7 屬于新型動(dòng)力車(chē),確切來(lái)說(shuō)是增程式動(dòng)力車(chē)。
增程式動(dòng)力有諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。它的增程版搭載長(zhǎng)安原力技術(shù),由“原力智能增程”和“原力超集成電驅(qū)”兩大核心組成,集成長(zhǎng)安眾多獨(dú)家專(zhuān)利技術(shù)。
其增程發(fā)動(dòng)機(jī)具備高壓縮比、深度阿特金森等技術(shù),效率高能耗低,能讓燃油發(fā)揮更高價(jià)值。深藍(lán) S7 增程版 CLTC 綜合百公里綜合油耗僅為 0.63L,饋電狀態(tài)下百公里綜合油耗 4.95L,比同類(lèi)型的比亞迪宋 PLUS DMi 冠軍版更節(jié)油。
而且增程式車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)不直接介入動(dòng)力輸出,能帶來(lái)純電動(dòng)力輸出的駕駛體驗(yàn)和安靜舒適的乘用環(huán)境。在續(xù)航方面,深藍(lán) S7 增程版純電續(xù)航里程分別可達(dá) 120KM 和 200KM,極限綜合續(xù)航里程能達(dá)到 1120KM,遠(yuǎn)超同類(lèi)型競(jìng)品。
增程式動(dòng)力的純電續(xù)航里程有多種選擇,比如 125km、215km 和 285km,這使得在市區(qū)內(nèi)使用純電行駛的機(jī)會(huì)大幅增加。同時(shí),綜合續(xù)航最高超過(guò) 1200km,百公里虧電油耗 5.5L 左右,還配備了 3C 快充,長(zhǎng)途出行也毫無(wú)壓力。
與插電式混合動(dòng)力不同,增程式車(chē)型不需要電池耗盡就能進(jìn)行長(zhǎng)途行駛,而插混車(chē)型通常在電池耗盡后轉(zhuǎn)為普通內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),長(zhǎng)途行駛可能受到一定限制。不過(guò),具體選擇增程式還是插電式混合動(dòng)力,要看個(gè)人的需求和偏好。如果更看重長(zhǎng)途便利性和續(xù)航里程,增程式可能更合適;要是更在乎日常使用的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,插電式混合動(dòng)力或許更符合心意。
此外,深藍(lán) S7 價(jià)格親民,起售價(jià) 14.99 萬(wàn),在外觀、內(nèi)飾和配置上也表現(xiàn)出色,外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,內(nèi)飾充滿科技感,配置豐富,如 15.6 英寸懸浮式中控屏、副駕 12.3 英寸屏幕、零重力座椅等。
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