長安深藍 S7 新款的懸掛系統(tǒng)配置很不錯。

它采用的是前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。

前麥弗遜式獨立懸掛結構簡單，占用空間小，能有效過濾掉路面的小顛簸，保證行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

后多連桿式獨立懸掛則可以提供更好的懸掛剛性和懸掛性能，讓車輛在行駛中更穩(wěn)定，操控性也更好。

在實際駕駛中，這套懸掛系統(tǒng)表現出色。比如在變道或高速過彎時，能兼顧整車的俯仰及側傾平衡，為車身提供穩(wěn)定支撐。

即使是輕踩電門，車輛也能做出激進的行駛表現完成超車動作。

對于路面顛簸，懸掛系統(tǒng)處理得較為得當。小的顛簸能迅速被吸收，讓車內乘客感受到較小震動。

高速行駛時能提供良好穩(wěn)定性，讓駕駛者充滿信心。

不過，經過較大路面障礙時，可能會出現一些多余跳動。

總體而言，長安深藍 S7 新款的懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性之間取得了較好的平衡，能夠滿足大多數日常駕駛場景的需求。不管是城市代步還是長途山路駕駛，都能有不錯的表現。