路虎極光 SUV 的越野性能整體不錯(cuò)。

它配備了四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力，在復(fù)雜地形中提供較好的牽引力和穩(wěn)定性。

離地間隙較高，可輕松應(yīng)對(duì)崎嶇路面和淺度溝壑。

陡坡緩降功能讓車(chē)輛下坡時(shí)更從容，GRC 坡度釋放控制功能能防止上坡溜車(chē)，側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。

前橋開(kāi)放式差速器在一側(cè)車(chē)輪懸空時(shí)，電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將扭矩分配給有附著力的車(chē)輪。后橋 LSD 限滑差速器在扭矩分配上發(fā)揮作用。

全地形反饋系統(tǒng)切換到沙地模式能控制扭矩輸出。涉水深度達(dá) 500mm，能應(yīng)對(duì)一般水坑。

不過(guò)，與更專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)型相比，在極端越野條件下，如攀爬陡峭山坡或通過(guò)深度泥濘路段，可能會(huì)面臨挑戰(zhàn)。

而且，極光耀動(dòng)版因運(yùn)動(dòng)包圍，接近角、離去角和縱向通過(guò)角相對(duì)較小，對(duì)越野通過(guò)性有一定影響。