車主們反饋的長安深藍 SL03 純電真實續(xù)航情況如下。

在駕駛溫度 25 攝氏度、空調 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、滿座的高速路況下，車速 93 千米/h，行駛 1 小時 35 分鐘不堵車，出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量，結束時實際續(xù)航 136 公里，電量剩 18%，高速純電續(xù)航達成率約 96%。

在北京 8 至 10℃環(huán)境實測純電續(xù)航達成率 82.7%。

易車測試中極限電耗 18.95kWh/100km，極限續(xù)航 301.4km，節(jié)能效果與續(xù)航達成率領先。

市區(qū)低速路況下，車速 30 千米/h，行駛 3 小時 50 分鐘堵車，虧電油耗約 5.8L/百公里。

有車主親測，滿電情況下，早上出門開了一會暖風，一路在市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段行駛，車輛充過電后，續(xù)航里程顯示 196 公里，晚上到家顯示剩余 32 公里，總體消耗 167 公里，實際跑的公里數 120 左右，誤差值約 47 公里，200 公里的滿電續(xù)航，在市區(qū)行駛，實際續(xù)航可達 155 公里左右。

使用一百五十千瓦快充樁從 23%電量充到 96%約 50 分鐘，充電功率 45 千瓦、130 安左右。

駕駛模式有市區(qū)、高速、山地，市區(qū)模式保電值 18%，高速 50%，山地 30%至 80%，高于保電值增程器不介入除非猛踩電門，正常巡航增程器自動退出，電量多會補 2%至 3%。

長安深藍 sl03 純電版綜合續(xù)航里程分別為 515 公里和 705 公里，百公里加速最快可達 5.9 秒，空間表現出色，設計簡約且極具未來感，配置豐富，底盤設計可靠，前懸掛采用麥弗遜式，后懸掛是多連桿式。