長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 續(xù)航在不同季節(jié)有變化嗎
長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 續(xù)航在不同季節(jié)是有變化的。
在冬季,比如在上海平均溫度 0℃、杭州零下 2℃時(shí),綜合續(xù)航達(dá)成率為 58%;在北京環(huán)境溫度為 8 - 10℃測(cè)試時(shí),實(shí)測(cè)純電續(xù)航達(dá)成率為 82.7%;在浙江寧波冬季平均日氣溫 3 - 13 度自定義駕駛模式下,冬季續(xù)航達(dá)成率為 78%。
冬季續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。像低溫充電方面,深藍(lán) sl03 表現(xiàn)不錯(cuò),能在 69 分鐘內(nèi)快速充滿電??照{(diào)制熱上,在零下環(huán)境中,15 分鐘內(nèi)可將車(chē)加熱到 15 度左右,處于中等水平。
要提升冬季續(xù)航,可以停車(chē)盡量選地下車(chē)庫(kù)保持車(chē)輛初始溫度,OTA 后的高頻脈沖加熱交互界面可開(kāi)關(guān)用于加熱電池,冬季胎壓打至 2.7,過(guò)低胎壓會(huì)增加電耗,把動(dòng)能回收調(diào)至最大能增加一定續(xù)航里程,控制車(chē)速,車(chē)速 100 和 120 續(xù)航相差約 25%,避免急加速減少能耗,冬季取暖將空調(diào)和座椅加熱結(jié)合降低空調(diào)溫度使用座椅加熱節(jié)省電量。
所有電車(chē)電池夏季和冬季續(xù)航都有差別,不能只看官方標(biāo)的,要以實(shí)際測(cè)試的為準(zhǔn)。所以長(zhǎng)安深藍(lán) sl03 冬季續(xù)航表現(xiàn)中等偏上,合理用車(chē)和采取相關(guān)措施能一定程度提升續(xù)航。
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