長安深藍(lán)混動(dòng) S7 的安全性有著多方面的保障。

首先是懸架設(shè)計(jì)，采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸架方案，高速行駛穩(wěn)定，通過顛簸路面緩沖出色，過減速帶和不平坦道路都能輕松應(yīng)對，城市公路駕駛場景中底盤調(diào)校精準(zhǔn)，路感傳遞清晰，提升駕駛樂趣也保證行車安全。

其次，經(jīng)過中國新車評價(jià)規(guī)程（C-NCAP）嚴(yán)格測試，綜合得分率 88.3%，榮獲五星評價(jià)，這表明其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能在突發(fā)狀況下為乘客提供保護(hù)。

再者，各種輔助功能也為安全加分，比如變道輔助功能，在夜間幫助判斷能否安全變道，避免擦碰事故；AEB 功能在堵車跟車時(shí)能及時(shí)介入避免事故；AR-HUD 功能讓駕駛者無需低頭看儀表盤，專注前方防止意外。

還有在電池安全方面，搭載 iBC 數(shù)字電池管家，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)全方位監(jiān)控，還有行業(yè)首創(chuàng)的“微核高頻脈沖加熱”技術(shù)，改善極寒天氣下使用體驗(yàn)，縮短低溫充電時(shí)間，提升動(dòng)力性。

另外，從主動(dòng)安全和被動(dòng)安全著手，主動(dòng)安全能 24h 實(shí)時(shí)監(jiān)控電池，10ms 急速報(bào)警，緊急情況保證電池包防護(hù)安全；被動(dòng)安全采用七種數(shù)字溫控管理技術(shù)，規(guī)避整包熱失控，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)高于國標(biāo)要求的 5min 逃生時(shí)間。

總之，長安深藍(lán)混動(dòng) S7 在安全性方面考慮周全，保障到位，讓駕駛者放心出行。