長安深藍(lán)油電混合的續(xù)航能力相當(dāng)出色。在 CLTC 工況下，滿油滿電的標(biāo)定續(xù)航為 1200 公里，實(shí)際綜合續(xù)航估計(jì)能達(dá) 1000 公里以上。

比如在北京 8 - 10℃環(huán)境下測試，官方純電續(xù)航 165 千米，WLTC 實(shí)測純電續(xù)航為 136.4 千米，達(dá)成率 82.7%，在增程/插電混動(dòng)車型榜單中排第 7。

深藍(lán) SL03 增程版有 135Plus 和 200Max 兩個(gè)選項(xiàng)，分別純電續(xù)航 135 公里和 200 公里。同價(jià)位熱門車如比亞迪秦 PLUS DM - i 最高續(xù)航 120 公里，吉利帝豪 L Hi·P 為 100 公里，銀河 L6 是 125 公里，海豹 DM - i 預(yù)售價(jià) 17.68 - 21.98 萬的系列選項(xiàng)純電里程 121 公里，旗艦版 24.68 萬的純電里程才 200 公里。所以相比之下，深藍(lán) SL03 增程版在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯。

超長純電續(xù)航意義重大，能有效控制車輛使用成本。家用充電樁綜合公共充電樁谷電計(jì)算電單價(jià)約 0.8 元/度，百公里耗電 14 度左右，成本 11.2 元，每公里 0.112 元。只用家用充電樁電單價(jià) 0.35 元/度，百公里成本 4.9 元，每公里不足 5 分錢。而混動(dòng)模式即便像深藍(lán) SL03 這樣低至 5 - 6 升的耗油量，百公里通勤費(fèi)用也要 40 元左右，每公里 0.4 元。所以超長續(xù)航能降低用車成本，減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)和時(shí)間，延長其使用壽命和保養(yǎng)里程，還能節(jié)油減排。

長安深藍(lán) SL03 月供因車型、配置、首付比例及貸款期限的不同而有所差異。增程版車型如 2025 款增程運(yùn)動(dòng)型官方指導(dǎo)價(jià) 14.69 萬，首付 4.41 萬，月供 3076 元。2025 款增程標(biāo)準(zhǔn)型官方指導(dǎo)價(jià) 11.99 萬，首付 3.60 萬，月供 2461 元。

長安深藍(lán) SL03 采用增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可油可電，無需焦慮。其搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)，由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器和后置單電機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)為電池組充電，延長續(xù)航里程，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為 190kW，最大扭矩為 320N·m，使用容量為 39.05kWh 的寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，該電池有“金鐘罩”技術(shù)，壽命長，防水耐高溫，安全性放心，CLTC 純電續(xù)航里程 285km，純電模式滿足日常通勤，CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到 1200km，跑長途無續(xù)航焦慮，3C 快充技術(shù)使快充時(shí)間僅 0.25 小時(shí)。實(shí)際體驗(yàn)，車子起步快，輸出平順，動(dòng)力隨踩隨有，轉(zhuǎn)彎、掉頭靈活，底盤調(diào)校偏向家用舒適性，對(duì)路面顛簸和震動(dòng)過濾好，前排多層隔音玻璃和車內(nèi)大量隔音材料，市區(qū)行駛安靜，高速行駛對(duì)胎噪和風(fēng)噪隔絕不錯(cuò)。