福特 150 猛禽和其他競品車型相比優(yōu)勢明顯。

動(dòng)力方面，猛禽搭載全新 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 311kW，最大扭矩 684N·m，遠(yuǎn)超 Jeep 角斗士的 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)部分匹配福特 10 速自動(dòng)變速箱，換擋更平順。

四驅(qū)系統(tǒng)上，猛禽除了與角斗士相同的帶鎖止功能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，還有 7 種駕駛模式的 TMS 地形管理系統(tǒng)，后橋配備電控差速鎖，前橋可選裝托森限滑差速器，脫困能力更強(qiáng)。

底盤結(jié)構(gòu)上，猛禽前雙叉臂后多連桿整體橋結(jié)構(gòu)，并在出廠時(shí)做了改裝，包括定制款超長拖臂、橫向拉桿、24 英寸螺旋彈簧和全新一代 FOX?? Live Valve??減震器，非鋪裝路面和公路性能都不錯(cuò)。

相比道奇 Ram 1500 TRX，猛禽更注重多用途性，提供豐富車載工具和儲(chǔ)物功能，內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用，受眾群體廣泛。

和公羊 TRX 相比，猛禽價(jià)格更便宜。

與豐田坦途相比，猛禽在動(dòng)力性能、越野參數(shù)上有優(yōu)勢，外觀更具運(yùn)動(dòng)感。

總之，福特 150 猛禽在動(dòng)力、四驅(qū)、底盤、用途、價(jià)格等方面展現(xiàn)出較強(qiáng)優(yōu)勢。